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國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國(guó)外數(shù)控系統(tǒng)的差距對(duì)比

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)上使用的數(shù)控系統(tǒng)70%是國(guó)外公司的天下，國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)需要崛起，國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的強(qiáng)大也是廣大用戶喜聞樂見的，《金屬加工》特別邀請(qǐng)了數(shù)控系統(tǒng)的用戶從他們多年來使用數(shù)控系統(tǒng)的情況，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)來談?wù)剣?guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和國(guó)外數(shù)控系統(tǒng)的對(duì)比差距，希望能給國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)提出中肯的發(fā)展建議。數(shù)控系統(tǒng)成為先進(jìn)制造技術(shù)中的一項(xiàng)核心技術(shù)，加速推進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展將是解決機(jī)床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵。目前與國(guó)外數(shù)控系統(tǒng)相比，國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)總體來說還是有不少差距。雖然國(guó)內(nèi)現(xiàn)已初步形成了自己的數(shù)控產(chǎn)業(yè)，但...
“互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)”：工業(yè)軟件的主戰(zhàn)場(chǎng)

以“‘互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)’——工業(yè)軟件的主戰(zhàn)場(chǎng)”為主題的“2015第六屆中國(guó)工業(yè)軟件發(fā)展高層論壇”如期在北京西苑飯店召開。會(huì)上，工業(yè)和信息化部軟件服務(wù)業(yè)司副司長(zhǎng)陳英和中國(guó)工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟常務(wù)理事會(huì)理事長(zhǎng)單位北京神舟航天軟件技術(shù)有限公司總裁閆俊武分別致辭。中國(guó)工程院院士李伯虎教授就“智慧云制造（云制造2.0）——‘互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)’的一種制造模式和手段”做主題發(fā)言，詳細(xì)闡述了新形勢(shì)下我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新思路。上海寶鋼研究院自動(dòng)化研究所首席研究員杜斌就“寶鋼智慧制造技術(shù)研發(fā)與體會(huì)”做主題發(fā)言，分享在...
詳細(xì)概述伺服動(dòng)力頭的知識(shí)要點(diǎn)

伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級(jí)以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)必備的條件，除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機(jī)種，以順應(yīng)新時(shí)代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機(jī)無疑是一項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作，最大的優(yōu)點(diǎn)在于可輕易地在同一機(jī)臺(tái)上做復(fù)雜零件的加工，可同時(shí)進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺(tái)工具機(jī)即可完成一個(gè)零件的所有加工流程，大大降低上下...
西安數(shù)控珩磨機(jī)的調(diào)整及應(yīng)用

珩磨作為光整加工的一種，在零部件加工行業(yè)特別是汽車行業(yè)有著普遍的應(yīng)用，主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔、曲軸軸承孔、連桿、齒輪內(nèi)孔、空壓機(jī)箱體、控制閥體、滑動(dòng)軸承及其他臺(tái)階孔的加工。珩磨技術(shù)應(yīng)用的主要目的是改善工件表面粗糙度，獲得符合圖樣要求的表面結(jié)構(gòu)、形狀公差以及直徑等。本文以缸孔的加工過程為例對(duì)珩磨機(jī)的調(diào)整過程進(jìn)行介紹。缸孔的珩磨一般包括粗珩磨、半精珩磨以及精珩磨或平臺(tái)珩磨三個(gè)過程。粗珩磨的主要目的是去除缸孔的余量，消除精鏜痕跡，修正和穩(wěn)定精鏜后的形狀精度，此外還要形成一個(gè)基本的表面結(jié)構(gòu);半精珩磨能夠確保...
西安數(shù)控珩磨機(jī)具有怎樣的特點(diǎn)？

利用珩磨頭珩磨工件精加工表面的磨床。主要用在汽車、拖拉機(jī)、液壓件、軸承、航空等制造業(yè)中珩磨工件的孔。珩磨機(jī)有立式和臥式兩種。立式珩磨機(jī)的主軸工作行程較短，適用于珩磨缸體和箱體孔等。鑲嵌有油石的珩磨頭由豎直安置的主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)在液壓裝置的驅(qū)動(dòng)下作垂直往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(見機(jī)床)。臥式珩磨機(jī)的工作行程較長(zhǎng)，適用于珩磨深孔，深度可達(dá)3000毫米。水平安置的珩磨頭不旋轉(zhuǎn)，只作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，工件由主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，床身中部設(shè)有支承工件的中心架和支承珩磨桿的導(dǎo)向架。在加工過程中，珩磨頭的油石在脹縮機(jī)構(gòu)作用下作徑向...
淺析西安數(shù)控珩磨機(jī)的分類

利用珩磨頭珩磨工件精加工表面的磨床。珩磨機(jī)有立式和臥式兩種。主要用在汽車、拖拉機(jī)、液壓件、軸承、航空等制造業(yè)中珩磨工件的孔。立式珩磨機(jī)的主軸工作行程較短，適用于珩磨缸體和箱體孔等。鑲嵌有油石的珩磨頭由豎直安置的主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)在液壓裝置的驅(qū)動(dòng)下作垂直往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。臥式珩磨機(jī)的工作行程較長(zhǎng)，適用于珩磨深孔，深度可達(dá)3000毫米。水平安置的珩磨頭不旋轉(zhuǎn)，只作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，工件由主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，床身中部設(shè)有支承工件的中心架和支承珩磨桿的導(dǎo)向架。在加工過程中，珩磨頭的油石在脹縮機(jī)構(gòu)作用下作徑向進(jìn)給，把工...
珩磨和研磨的區(qū)別？

珩磨：利用安裝在珩磨頭上的珩磨油石條對(duì)需要精細(xì)加工的工件表面進(jìn)行的修整研磨，也被叫做鏜磨。采用珩磨機(jī)來珩磨的主要是內(nèi)孔直徑在5到500毫米之間的圓柱孔，內(nèi)孔的深度和內(nèi)孔的半徑之比可以大于等于10。在特定情況下，通過珩磨機(jī)技術(shù)也能對(duì)工件的平面、外圓面、球面和齒面等進(jìn)行加工。采用珩磨技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是在工作時(shí)能夠與工件的表面充分接觸，提高加工的效率與精度。研磨：采用噴涂或鑲嵌在研磨工具上的研磨磨料，經(jīng)過研磨工具和零件在特定壓力下的相互運(yùn)動(dòng)對(duì)零件的外表進(jìn)行的修整研磨。常用的研磨方法有三種，分別是濕研、干研和...
國(guó)內(nèi)首臺(tái)床身全鑄造高精度臥式珩磨機(jī)問世

新潮珩磨設(shè)備制造有限公司新研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)床身全鑄造高精度臥式珩磨機(jī)隆重推出，以性能穩(wěn)定、高精密度、適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)獲得廣大專家的評(píng)定與認(rèn)可，正式投入市場(chǎng)。珩磨是機(jī)械制造業(yè)金屬零件內(nèi)孔精密加工的重要工藝手段，其硬件包括珩磨機(jī)、珩磨工具（珩磨桿、珩磨頭、珩磨條）、珩磨油。該機(jī)器是新潮珩磨設(shè)備推出的新一代產(chǎn)品，配有不同種類的珩磨工具，即可加工高硬度合金鋼、硬質(zhì)合金、也可加工軟鋼、銅、鋁合金、陶瓷等等零件的內(nèi)孔。眾所周知，創(chuàng)新是為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，不斷突破常規(guī)，從而產(chǎn)生新的社會(huì)價(jià)值。創(chuàng)新活動(dòng)的核心是“...
解析數(shù)控珩磨機(jī)操作有什么具體要求

珩磨機(jī)的操作是有一定技術(shù)含量的，需要一個(gè)懂次技術(shù)的人進(jìn)行操作，此人應(yīng)受過關(guān)于磨削安全操作方法的訓(xùn)練。且在進(jìn)行操作前做好相關(guān)必要準(zhǔn)備。檢查珩磨機(jī)的潤(rùn)滑部位，特別是變速箱，看是否有潤(rùn)滑油。如果沒有油，就得向所有的注油孔內(nèi)注油。檢查冷卻液是否清潔。要是冷卻液不足，應(yīng)加注冷卻液。冷卻液要定期清理，不允許使用污濁不堪的冷卻液。連續(xù)工作兩個(gè)月后，需進(jìn)行換油。正常情況下，一季度換一次油。液壓油一般應(yīng)采用20#機(jī)油。換油時(shí)，需用煤油清洗濾油器及油箱。開動(dòng)機(jī)器后，要空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以排出液壓管路中的空氣，并檢查各部...

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