為進(jìn)一步促進(jìn)和提高鏜床操作工的技術(shù)水平，特別是青工的技術(shù)水平，提高工作效率，筆者在《金屬加工（冷加工）》2015年第19期發(fā)表的“應(yīng)用鏜床加工工件的經(jīng)驗(yàn)與竅門”一文的基礎(chǔ)上，再論述一些鏜床應(yīng)用方面的經(jīng)驗(yàn)與竅門。

1 . 在鏜床作臺(tái)臺(tái)面上

“拉劃”參考線在應(yīng)用鏜床的時(shí)候，不論是應(yīng)用對(duì)口鏜床、落地鏜床、普通臥式鏜床還是數(shù)控鏜床，鏜床操作工最好在鏜床工作臺(tái)臺(tái)面上，用尖刀通過(guò)主軸和加長(zhǎng)刀桿，按照垂直于工作臺(tái)的T形槽的方向“拉劃”幾條深度為0.5mm的、用來(lái)安裝和校正工件的參考線，這樣能有效提高員工在鏜床上安裝和校正工件的速度，進(jìn)一步保證產(chǎn)品質(zhì)量。例如在對(duì)口鏜床上鏜削液壓支架大型結(jié)構(gòu)件頂梁的鉸接孔時(shí)，如圖1所示，在鏜床的工作臺(tái)上利用參考線校正工件，先將頂梁吊放在工作臺(tái)上，盡量使其被加工的鉸接孔靠近工作臺(tái)上的參考線，參照工作臺(tái)的T形槽，利用撬棍頂擠頂梁，使其大體與工作臺(tái)的T形槽平行后，在頂梁鉸接孔的兩端分別放置一個(gè)直角尺，使直角尺垂直邊的底部對(duì)正工作臺(tái)上的參考線，分別測(cè)量圖1所示的頂梁兩側(cè)的L 、N 和H 尺寸，誤差大時(shí)再用撬棍適當(dāng)調(diào)整頂梁，使頂梁兩側(cè)的L 、N和H 尺寸一致為止。如果偏差較大，就只能補(bǔ)焊了，防止頂梁中心線與鉸接孔的垂直度誤差太大而引起頂梁在使用過(guò)程中出現(xiàn)偏擺現(xiàn)象。同時(shí)，調(diào)整頂梁底部的楔鐵，使頂梁兩側(cè)的鉸接孔高度基本一致，防止出現(xiàn)頂梁毛坯孔的同軸度偏差過(guò)大而使鉸接孔的余量偏差過(guò)大，導(dǎo)致鉸接孔加工不成的現(xiàn)象。

在普通鏜床工作臺(tái)上拉劃參考線也很有必要。在裝夾校正工件時(shí)，只要將工件的中心線對(duì)正參考線即可緊固工件，能大大提高工作效率。如果工件的中心線或端面線未滑到工件底部，可以利用在工件線位上懸掛線墜的方式，進(jìn)行與工作臺(tái)參考線對(duì)正。當(dāng)工件超出工作臺(tái)時(shí)，再利用標(biāo)尺靠參考線和線墜的方式校正工件。

2. 利用精銑的鏜床工作臺(tái)側(cè)面校正和測(cè)量工件

鏜床安裝調(diào)試完成后，利用鏜床自身的平旋盤將工作臺(tái)側(cè)面銑削0.3mm去平即可，以確保其工作臺(tái)側(cè)面與鏜床主軸回轉(zhuǎn)軸心線或平旋盤旋轉(zhuǎn)軸心線垂直，這樣可以利用該側(cè)面對(duì)工件進(jìn)行校正或測(cè)量。如果削平工作臺(tái)的一面后，將主軸箱升起，工作臺(tái)縱向不動(dòng)而只是回轉(zhuǎn)180°，再將主軸箱下降至原位置，工作臺(tái)橫向移動(dòng)，銑削工作臺(tái)的該側(cè)面后，可以使工作臺(tái)銑削的兩側(cè)面能夠達(dá)到以工作臺(tái)回轉(zhuǎn)中心所在的橫向軸心對(duì)稱的目的。利用這組對(duì)稱面為基準(zhǔn)裝夾和鏜削工件可以較好地提高工效。最好將工作臺(tái)的四個(gè)側(cè)面都精銑一下，做備用基準(zhǔn)，并測(cè)量記錄好工作臺(tái)的長(zhǎng)度和寬度尺寸，以備將來(lái)銑削工件平面時(shí)快速計(jì)算被加工工件沿床身縱向?qū)к壏较虻某叽?。例如在圖2所示工作臺(tái)側(cè)面應(yīng)用實(shí)例中，將劃完加工線的箱體吊放在工作臺(tái)上，先用直角尺以工作臺(tái)A 面為基準(zhǔn)測(cè)量箱體的中心線，使在A 面的兩端分別與箱體中心線的距離尺寸一致；然后再以工作臺(tái)B 面為基準(zhǔn)，按照上述方式分別測(cè)量箱體兩端每個(gè)孔的毛坯面與工作臺(tái)B 面的距離，其偏差如果導(dǎo)致箱體的被加工孔無(wú)法完整加工時(shí)，可以適當(dāng)?shù)貙⑾潴w在機(jī)床縱向上調(diào)整一下，即調(diào)整箱體一端的中心線與工作臺(tái)A 面的距離，但不可使箱體內(nèi)壁與安裝齒輪干涉，調(diào)整完成后緊固工件即可。如果箱體孔系的端面需要加工， 在沒(méi)有大型卡尺的情況下，可以借助工作臺(tái)的寬度尺寸L 、箱體寬度尺寸N、其側(cè)面到工作臺(tái)兩側(cè)面的距離M及W來(lái)確定箱體的加工余量G ，即G ＝L －N－M－W。

3. 利用平旋盤裝刀鏜銑大型平面的接刀竅門

利用平旋盤裝刀、工作臺(tái)橫向進(jìn)給、鏜銑完工件的一半平面后再移動(dòng)主軸箱鏜銑工件的另一半平面時(shí)，必須先弄清該鏜床的立柱導(dǎo)軌精度和工作臺(tái)橫向進(jìn)給時(shí)在縱向上的偏移誤差，即主軸箱在升降過(guò)程中，其在縱向上的偏移情況和工作臺(tái)橫向進(jìn)給時(shí)，其在縱向上的偏移情況。

假如主軸箱下降后， 其裝夾刀頭向工件方向偏移，就先鏜銑工件平面的上半部（一般要超過(guò)工件平面高度的一半，利于鏜銑下半部時(shí)的對(duì)刀），然后在鏜銑工件平面的下半部時(shí)，將刀頭轉(zhuǎn)到平旋盤的上方，在鏜削完成的平面下方對(duì)刀。這是很精細(xì)的步驟，熟練操作可以減小機(jī)床精度誤差造成的平面接刀痕跡。如果對(duì)刀深了，工件平面的下半部將會(huì)低于上半部平面的高度而出現(xiàn)臺(tái)階；如果對(duì)刀淺了，工件平面的下半部將會(huì)高于上半部平面而出現(xiàn)臺(tái)階，所以對(duì)刀是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。筆者在對(duì)刀時(shí)，先在對(duì)刀處的已鏜銑平面上用粉筆劃一下，用手?jǐn)[動(dòng)平旋盤，觀察刀尖對(duì)粉筆的劃痕，以剛接觸為最好。如果沒(méi)有粉筆，涂抹一層淺淺的潤(rùn)滑脂也可以。對(duì)刀時(shí)，必須在工作臺(tái)待銑削平面的進(jìn)給方向上，使工作臺(tái)的扭轉(zhuǎn)誤差與進(jìn)給銑削時(shí)的扭轉(zhuǎn)誤差一致。對(duì)完刀后，鏜銑即可。假如主軸箱下降后，其裝夾刀頭遠(yuǎn)離工件，就先鏜銑工件平面的下半部，對(duì)刀原理同上。

另外，還必須選擇工作臺(tái)橫向進(jìn)給過(guò)程中不發(fā)生“跟切”現(xiàn)象的運(yùn)行方式，否則鏜銑的平面會(huì)產(chǎn)生臺(tái)階，即選擇工作臺(tái)的左進(jìn)給或右進(jìn)給方式。當(dāng)然，可以通過(guò)調(diào)整床身導(dǎo)軌與工作臺(tái)導(dǎo)軌的楔鐵來(lái)決定工作臺(tái)采取哪種進(jìn)給方式不發(fā)生跟切的問(wèn)題。由于讓刀和導(dǎo)軌磨損等問(wèn)題的存在，不發(fā)生跟切的現(xiàn)象是理想的，工作臺(tái)進(jìn)給方向與平旋盤回轉(zhuǎn)軸心線絕對(duì)垂直也是不可能實(shí)現(xiàn)的。因此，將工作臺(tái)運(yùn)行方向適當(dāng)偏離其與平旋盤或主軸回轉(zhuǎn)中心線的垂直線是必須的。

4. 鏜削具有“大小頭”隱患的大直徑深孔的各種接刀方法

鏜削大型工件的深孔時(shí)，由于刀頭切削時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致刀尖磨損后造成所鏜孔直徑出現(xiàn)大小頭的現(xiàn)象，當(dāng)孔徑公差較小時(shí)，后部孔徑有時(shí)會(huì)達(dá)不到圖樣要求，需要對(duì)此處重新鏜削，造成不必要的返工。

如果是采用平旋盤裝刀桿鏜削大直徑深孔出現(xiàn)后部尺寸變小的情況，測(cè)量并標(biāo)記（涂油或粉筆劃標(biāo)記即可）孔徑小于圖樣要求的深度位置，再開(kāi)動(dòng)工作臺(tái)縱向進(jìn)給，使刀頭送進(jìn)到標(biāo)記處，將平旋盤轉(zhuǎn)速適當(dāng)提高一下，重新鏜削即可。注意觀察切削量大小，防止加工尺寸超差。這是借助于轉(zhuǎn)速提高后，平旋盤的刀座和刀桿離心力加大，使刀尖旋轉(zhuǎn)直徑變大的原理進(jìn)行鏜削的。如果未鏜削到工件孔徑小于圖樣尺寸的孔壁，就將平旋盤刀座的緊固螺栓適當(dāng)松一下，再進(jìn)行鏜削。如果還是不行，就用錘子朝平旋盤外側(cè)輕輕敲一下刀座，再進(jìn)行鏜削。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通常只提高一下平旋盤轉(zhuǎn)速就可以使孔徑加工至所要求的尺寸。

如果是采用主軸鏜削大直徑深孔發(fā)生上述問(wèn)題的，在孔徑小于圖樣尺寸處涂油做好標(biāo)記，并在孔口處涂油，然后用棉紗把油擦去，只留下油的痕跡，敲打刀頭后端，再將刀頭送進(jìn)孔口油痕處，如果孔壁沒(méi)有刀尖劃痕，就繼續(xù)送進(jìn)刀頭觀察，發(fā)現(xiàn)孔壁有劃痕后就退出刀頭，測(cè)量開(kāi)始出現(xiàn)劃痕處的孔徑。如果此處孔徑尺寸為圖樣尺寸孔徑公差的一半，將刀頭開(kāi)到此處進(jìn)行鏜削后部孔徑即可。涂油法對(duì)刀便于觀察清晰刀尖的劃痕，以判斷“敲刀”的效果。

5. 精鏜小直徑淺孔的妙招

在精鏜齒輪架之類的銷孔時(shí)，由于其公差只有0.019mm，且孔長(zhǎng)度通常只有20～40mm，一旦對(duì)刀失誤導(dǎo)致試鏜時(shí)孔徑增大， 孔壁就會(huì)出現(xiàn)臺(tái)階， 減少安裝銷軸與孔壁的接觸面積，影響裝配質(zhì)量。由于該類孔徑公差太小，再加上刀桿較細(xì)且有油污，以及主軸錐孔亦存在油污的因素，精鏜刀根本無(wú)法定。因此，精鏜該類工件的銷軸孔要格外謹(jǐn)慎，這也是機(jī)械加工中難度較大的問(wèn)題，一般操作工很難做好。筆者的經(jīng)驗(yàn)是：首先，將孔鉆削后進(jìn)行粗加工和半精加工，直徑留0.15～0.25mm余量；其次，用精鏜刀試鏜并測(cè)量，如果尺寸小幾十微米，就適當(dāng)敲一下刀頭，并手搖主軸，使刀尖在孔壁上“拉劃”一下，觀察劃痕，判斷刀尖的伸長(zhǎng)量。如果感覺(jué)刀尖的伸長(zhǎng)量較大，則需反向敲一下刀頭，再在孔壁拉劃，直到感覺(jué)劃痕與孔徑余量相當(dāng)時(shí)，繼續(xù)試鏜、測(cè)量，直到合格為止。注意不要將刀頭裝夾得太緊，最好用紙將刀頭包一下，再安裝到刀桿方孔中， 以便于調(diào)整刀頭尺寸。如果孔徑只小0.01mm左右時(shí)，只需敲一下刀桿即可。盡量不要在試鏜時(shí)將孔徑搞大，以防止孔壁出現(xiàn)臺(tái)階。在主軸錐孔安裝已經(jīng)定了刀尖鏜孔尺寸的精鏜刀桿后， 要在刀尖側(cè)敲一下刀桿，防止將孔鏜大而使孔壁出現(xiàn)臺(tái)階，這是關(guān)鍵。

6. 預(yù)防鏜削軸承座孔橢圓的竅門

在鏜削完軸承座而卸下工件后，測(cè)量其軸承孔時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)孔徑產(chǎn)生橢圓的現(xiàn)象。究其原因，主要是由于鏜床工作臺(tái)臺(tái)面出現(xiàn)了磨損，致使軸承座底面與工作臺(tái)臺(tái)面不完全接觸，當(dāng)用壓板壓緊軸承座后，軸承座兩端的壓緊處會(huì)產(chǎn)生向工作臺(tái)臺(tái)面的變形，導(dǎo)致其軸承孔在鏜削過(guò)程中存在一定的變形隱患。當(dāng)精鏜完軸承座的軸承孔卸下工件后，其底面會(huì)返回原始狀態(tài)， 隨即其孔亦會(huì)出現(xiàn)橢圓變形，導(dǎo)致軸承座的軸承孔在水平方向尺寸變小、垂直方向尺寸變大的問(wèn)題。因此，當(dāng)精鏜軸承座內(nèi)孔時(shí)，必須在軸承座底部與壓板對(duì)應(yīng)的部位墊20mm寬、長(zhǎng)度稍大于軸承座底部寬度的薄鐵皮，且不要將壓板緊得太狠，緊固軸承座前在其外圓處將軸承座錘擊幾下，釋放一下其在粗加工時(shí)留下的內(nèi)應(yīng)力，消除變形隱患。

7. 預(yù)鉆中心孔的高效措施

在應(yīng)用數(shù)控鏜或加工中心預(yù)鉆各個(gè)螺紋孔的定位孔時(shí)，為提高鉆削進(jìn)給速度，防止折斷中心鉆鉆尖的問(wèn)題，最好將廢舊中心鉆的鉆尖磨去，磨成與普通小直徑鉆頭鉆刃相似的方式，既能提高中心鉆鉆削定位孔的速度，且不存在折斷鉆尖的問(wèn)題。

8. 翻動(dòng)大型工件防止崩斷吊繩的起吊方案

在鏜削大型工件過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到需要翻轉(zhuǎn)工件的情況。在翻轉(zhuǎn)大型工件時(shí)，工件翻轉(zhuǎn)后有時(shí)會(huì)將吊繩崩斷，存在著一定的安全隱患， 且導(dǎo)致輔材的浪費(fèi)。筆者經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究，找到了發(fā)生這種問(wèn)題的原因：工件翻轉(zhuǎn)后在繼續(xù)極速下落過(guò)程中，由于吊繩的長(zhǎng)度不夠，導(dǎo)致被崩斷。特大型的工件有可能導(dǎo)致將行車?yán)瓑牡碾[患。所以， 翻轉(zhuǎn)大型工件時(shí)，必須根據(jù)工件翻個(gè)后吊繩隨工件運(yùn)行的軌跡來(lái)計(jì)算吊繩“跟跑”的長(zhǎng)度。如果將吊繩由工件底部穿過(guò)，纏繞到掛繩處，是防止翻轉(zhuǎn)大型工件崩斷吊繩最牢靠的方法。

9 . 高效粗鏜刀桿的設(shè)制應(yīng)用

在粗鏜直徑300mm以下的孔時(shí)，機(jī)床的功率通常都達(dá)不到80%，如果在轉(zhuǎn)速一定的情況下再提高鏜削進(jìn)給量，刀具容易被折斷。為此，筆者設(shè)制了一種新型刀桿， 在提高鏜削進(jìn)給量的情況下，杜絕了刀具被折斷的隱患，大大提高了粗鏜的效率，并且鏜削過(guò)程中斷屑效果也很好。該刀桿是在通常刀桿的主體上安裝刀頭的方孔口處，組焊一個(gè)加固刀頭強(qiáng)度的支撐塊，使其支撐刀頭伸出刀桿的部分，以提高刀頭的強(qiáng)度，加大鏜削用量，提高粗鏜工效。

注意組焊支撐塊時(shí)，必須使其能夠有效頂住鏜削過(guò)程中的刀頭；粗鏜刀頭的刀尖角圓弧半徑要適當(dāng)加大，防止加大鏜削進(jìn)給量后使刀尖折損。

10. 刀頭切削發(fā)熱對(duì)精鏜鋁質(zhì)件大直徑深孔尺寸的影響

在精鏜鋁質(zhì)工件大直徑深孔的過(guò)程中，曾經(jīng)遇到被鏜削孔發(fā)生后部尺寸微量增大或超差的現(xiàn)象。一般在鏜削鋼質(zhì)件或鑄鐵類工件的過(guò)程中，由于刀尖的磨損往往導(dǎo)致被鏜削孔后部尺寸發(fā)生變小的現(xiàn)象，而鏜削鋁質(zhì)工件內(nèi)孔卻發(fā)生了變大的問(wèn)題。為此，筆者經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析，找到了發(fā)生這種反?，F(xiàn)象的原因及克服辦法。在鏜削大型鋁質(zhì)工件大直徑深孔過(guò)程中，由于工件體積較大,不會(huì)因較小的精鏜切削熱而出現(xiàn)升溫的現(xiàn)象，但刀頭卻因切削時(shí)間較長(zhǎng)而發(fā)生微量的熱膨脹增長(zhǎng)現(xiàn)象，致使被鏜削孔后部尺寸發(fā)生微量增大的情況。刀頭采用45鋼焊接硬質(zhì)合金刀片制作，在鏜孔直徑為380mm時(shí)，取其影響孔徑尺寸的長(zhǎng)度為190mm，在鏜削后期其溫度平均約為40℃左右，相對(duì)于初始切削時(shí)的環(huán)境溫度（刀頭當(dāng)時(shí)的溫度）20℃增加了20℃，刀頭線膨脹系數(shù)為10.6×10-6～12.2×10-6/℃，其影響孔徑尺寸部分長(zhǎng)度增長(zhǎng)量約11×10-6×190×20=0.041 8（mm），即孔半徑尺寸增大了0.041 8mm，則直徑增大0.083 6mm。當(dāng)然，刀尖在切削過(guò)程中也會(huì)發(fā)生一定的磨損，通常增大量達(dá)不到該數(shù)值，但確實(shí)也發(fā)生了微量增大或超差的現(xiàn)象，給工件的加工質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)重隱患。為此，在鏜削鋁質(zhì)工件的大直徑深孔時(shí)，要堅(jiān)決防止刀頭發(fā)熱，必須充分使用切削液進(jìn)行冷卻。

11. 鏜床平旋盤的刀座及刀桿在鏜削旋轉(zhuǎn)中的離心力對(duì)鏜孔精度的影響

在利用平旋盤刀座進(jìn)行裝刀桿及刀頭鏜削工件的大直徑內(nèi)孔或外圓時(shí)，平旋盤的刀座及刀桿在鏜削旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，必然會(huì)因偏心引發(fā)一定的離心力，從而導(dǎo)致刀尖的旋轉(zhuǎn)直徑出現(xiàn)微量增大的現(xiàn)象，致使被鏜孔孔徑或外圓發(fā)生增大的現(xiàn)象。因此，要適當(dāng)調(diào)整刀座的位置，盡量減小其離心力。當(dāng)然，也可借助該現(xiàn)象，增加平旋盤轉(zhuǎn)速以增大偏心力，使刀尖旋轉(zhuǎn)半徑增大，來(lái)完成對(duì)已鏜削孔徑“變小”的快速修復(fù)。

12. 鏜削支座類工件軸承孔時(shí)軸承孔中心高度尺寸出現(xiàn)偏差的原因及預(yù)防措施

通常支座類工件的軸承孔中心至其底面的高度精度相對(duì)要求較高，在鏜削該類工件時(shí)，根據(jù)圖樣標(biāo)注的其中心高尺寸，利用鏜床主軸和深度尺調(diào)整主軸箱高度，以確定鏜孔中心高度。具體方法為：先將主軸伸到工作臺(tái)臺(tái)面上方，用深度尺測(cè)量主軸至臺(tái)面的距離。此時(shí)主軸中心至臺(tái)面的距離N ＝深度尺測(cè)量值M －主軸的半徑R 。如果支座軸承孔中心高為H，則再將主軸箱升高L ＝H－N。精度很高時(shí)，可以借助千分尺及定位塊定位測(cè)量主軸箱升降距離。

但是，按照上述方式調(diào)整主軸箱高度后，加工支座的軸承孔中心高會(huì)有不符合圖樣要求的情況。究其原因，有以下幾點(diǎn)：①工作臺(tái)臺(tái)面的平面度誤差較大。②主軸有微量彎曲或偏心。③數(shù)顯類主軸箱在測(cè)量主軸中心高時(shí)，存在反向間隙和鎖緊變化。④ 普通類鏜床存在鎖緊主軸箱后，主軸箱有微量升高現(xiàn)象。⑤深度尺精度差。⑥工件底面不平或有毛刺。

針對(duì)上述問(wèn)題可分別采取如下預(yù)防措施：①將表座吸附在主軸上，分兩種情況進(jìn)行校對(duì)，當(dāng)主軸進(jìn)給鏜削時(shí)，利用主軸進(jìn)給方式，校對(duì)一下支座底面兩端寬度方向上所接觸的工作臺(tái)臺(tái)面的平面度誤差，在低點(diǎn)處墊相應(yīng)厚度的紙片或鐵皮， 使其與臺(tái)面達(dá)到同一個(gè)水平高度；當(dāng)工作臺(tái)進(jìn)給鏜削時(shí)，利用工作臺(tái)進(jìn)給方式，按照上述方法校對(duì)臺(tái)面高度差，墊平即可。②將主軸旋轉(zhuǎn)180°，分別測(cè)量后取深度尺的平均測(cè)量值。③將主軸箱在升起狀態(tài)下鎖緊后，用深度尺測(cè)量主軸至臺(tái)面的高度，鏜削支座軸承孔時(shí)，主軸箱也是在該狀態(tài)下鎖緊。④先將主軸箱鎖緊，后測(cè)量主軸至臺(tái)面高度，并在升起主軸箱后鎖緊主軸箱時(shí)，認(rèn)真觀察主軸箱的偏移量，用鎖緊力度微量調(diào)整至要求。⑤選擇精確的深度尺。⑥徹底清理工作臺(tái)臺(tái)面和工件底面的雜質(zhì)。

13. 利用CAD繪圖標(biāo)注孔位尺寸鏜削制動(dòng)輪圓周分布孔的方法

在應(yīng)用數(shù)控鏜床、坐標(biāo)鏜床或數(shù)顯鏜床鏜削制動(dòng)輪的圓周分布孔時(shí)，以往多是采取劃線后加工或模板定位加工的方式，但這些鏜削方式既浪費(fèi)了劃線工序或模板，又給鏜孔時(shí)的找正孔位線工部帶來(lái)許多麻煩，且還需要校對(duì)各孔對(duì)制動(dòng)輪中心孔的中心距及等分孔邊距，特別費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，加工質(zhì)量也不穩(wěn)定。經(jīng)研究，采取先用CAD繪圖功能對(duì)制動(dòng)輪圖樣進(jìn)行繪制，并以制動(dòng)輪中心為原點(diǎn)標(biāo)注各圓周分布孔的中心坐標(biāo)值，再在鏜床上裝夾制動(dòng)輪并校正其中心孔，然后直接按照?qǐng)D樣標(biāo)注的圓周分布孔的孔位至制動(dòng)輪中心孔的坐標(biāo)值開(kāi)動(dòng)工作臺(tái)和主軸箱，進(jìn)行鏜削即可。

14. 鏜削板材組焊件內(nèi)孔發(fā)生崩刀的原因與解決措施

鏜削板類組焊件孔時(shí)，很容易發(fā)生刀尖崩折的現(xiàn)象，俗稱“打刀”。這主要是由于板材孔在鏜削過(guò)程中很容易發(fā)生彈性變形，在板材孔即將被鏜透時(shí)，該板材孔口部位會(huì)由于抵抗切削變形的余量厚度的減少而突然發(fā)生彈性“復(fù)原”帶來(lái)的高速?zèng)_擊現(xiàn)象，很容易造成板材孔終端切屑或余量將刀尖“擊毀”的情況。經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證，采用主偏角為60°～75°的YG8硬質(zhì)合金刀頭，以過(guò)渡切削孔口部位緩解板材變形的方式能較好地克服上述缺陷。如果板材強(qiáng)度不高，也可采用高速鋼刀頭。注意刀頭的圓弧半徑要適當(dāng)加大，以增加刀尖的強(qiáng)度。

15.高速鋼刀頭鏜沉孔或止口時(shí)的切削刃修磨方法

利用速鋼刀頭鏜削工件安裝螺母的沉孔（即刮削止口）時(shí)， 往往會(huì)存在較大的切削阻力，導(dǎo)致刀桿很容易在裝刀頭的孔槽處發(fā)生折斷的現(xiàn)象。高速鏜床為克服這種現(xiàn)象，采取將刀頭的前角加大的方法。前角通常磨成45°左右，并且不磨斷屑刃，使刀頭達(dá)到絕對(duì)的切削輕快，有效杜絕上述問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，具有該種切削刃的刀頭還可適當(dāng)增大切削深度，提高鏜削效率。但必須在切削過(guò)程中澆注切削液。

16. 鏜削板類組焊件防止

刀尖崩碎的措施在鏜削板類組焊的工件孔時(shí)，如果刀頭的主偏角太接近于90°，就會(huì)在鏜削過(guò)程中發(fā)生崩刃現(xiàn)象。主要原因是板類工件在鏜削過(guò)程中，由于受到刀具的軸向推力而發(fā)生軸向的“讓刀彈變”現(xiàn)象，當(dāng)鏜刀接近被鏜削板的孔末時(shí)，由于主偏角太接近于90°的鏜刀的吃刀量突然變小，必然引起被鏜工件的鋼板陡然反彈，鏜刀會(huì)迅速扎出被鏜板孔，瞬間大大加大了鏜削的進(jìn)給量，后續(xù)被鏜的孔板亦會(huì)突然撞碰在刀頭上，從而導(dǎo)致鏜刀發(fā)生崩刃現(xiàn)象。因此，在鏜削該類工件時(shí)，最好采用主偏角為70°左右的鏜刀，使每個(gè)孔板的鏜削余量逐漸減少，并使鏜刀逐漸過(guò)渡地切入到后續(xù)板孔中，以防止發(fā)生崩刀現(xiàn)象。另外，還要適當(dāng)加大刀尖圓弧，同時(shí)，將刀頭磨為10°以上的前角，以減小鏜削阻力，減小鏜削過(guò)程中的工件變形量。